冲突、煤炭与太阳能:关于美国能源未来转变的6个关键问题

全球冲突是否会推高加油站汽油价格?

是的,预计全球冲突将通过推高原油成本来推高加油站汽油价格,而原油是汽油价格变动的主要组成部分。中东的地缘政治冲突——特别是对通过霍尔木兹海峡的油轮的攻击以及对通过曼德海峡石油出口的封锁威胁——已严重减少石油运输,并迫使全球库存下降。

这种由冲突驱动的波动使布伦特原油现货价格在2026年7月23日达到每桶105美元的高峰,预计布伦特原油在2026年第三季度平均价格为每桶85美元。因此,美国零售常规汽油价格在2026年的平均价格预计为每加仑3.78美元,相比2025年平均每加仑3.10美元有显著上涨。在2026年内,零售常规汽油价格预计在第二季度平均达到每加仑4.21美元的高峰,并在第三季度平均为每加仑4.01美元。一旦通过霍尔木兹海峡的航运交通逐渐增加且全球石油库存开始重建,原油价格预计将下降,这预计将使零售汽油价格在2027年平均降至每加仑3.29美元。

太阳能是否终于在美国电网中取代了煤炭?

虽然太阳能正在迅速扩张并在替代煤炭方面发挥关键作用,但它尚未单独完全取代美国电网中的煤炭。相反,太阳能与成本更低的天然气和其他可再生能源一起推动燃煤发电的持续下降。

这一转型通过两个明显的趋势得到突出体现:

太阳能的快速增长:在持续新增装机容量的推动下,2026年上半年太阳能发电量较2025年上半年大幅增长21%。美国能源信息署(EIA)预测,太阳能在美国总发电量中的份额将从2025年的7%稳步上升至2026年的8%,并在2027年达到9%。

煤炭的稳步下降:由于更广泛地转向成本更低的天然气,美国燃煤发电量在2026年上半年下降了11%(减少390亿千瓦时)。预计煤炭在美国总发电量中的份额将从2025年的17%降至2026年的16%,并在2027年进一步降至15%。

最终,尽管太阳能是电网增长的主要驱动力,并随着燃煤电厂退役而抢占市场份额,但预计到2027年,煤炭在美国电力结构中的整体占比(15%至16%)仍将高于太阳能单独所占的比例(8%至9%)。

为什么美国的储存石油供应正降至历史低点?

美国的商业原油库存正降至历史低点——预计在整个2026年底之前将维持在五年(2021–2025年)最低水平以下——这是由于三个主要市场因素共同作用的结果,自2026年4月中旬以来,这些因素推动了每周库存的持续下降:

创纪录的高出口量:国际市场对美国原油的强劲需求推动出口量创下历史新高。

原油进口量下降:美国进口的原油数量显著减少,导致在某些时期(如4月和5月)净进口量低于每天100万桶。

炼油厂活动旺盛:国内炼油厂一直以非常高的开工率运行,不断消耗原油库存以加工成石油产品。

此外,这些紧张库存正在加剧,因为预测假设自2026年3月13日已宣布的水平之后,美国战略石油储备将不再进行进一步的紧急原油释放。

美国原油净进口量是否降至每日一百万桶以下?

是的,2026年4月和5月期间,美国原油净进口量降至每日100万桶以下。

随着美国原油出口飙升至历史高位而进口下降,这一降幅出现。从4月中旬开始,出口增加和进口减少的组合对美国商业原油库存造成了显著的下行压力,导致截至6月下旬每周库存持续下降。

美国煤炭产量是否会暴跌至1963年以来的最低水平?

预计美国煤炭产量将从2025年的5.284亿短吨下降到2026年的5.144亿短吨,并在2027年进一步下降至4.966亿短吨。这种下降趋势是由煤炭消费量的预期下降所推动的,电力部门继续向成本更低的天然气和可再生能源发电转型。

虽然这些预测代表了连续几年的同比下降,但报告本身并未说明这些生产水平是否代表自1963年以来的最低水平。

什么推动了布伦特原油价格达到105美元?

布伦特原油价格在2026年7月23日飙升至每桶105美元的峰值,这是由于两个关键中东海上咽喉要道的地缘政治紧张局势升级和航运中断所致:

霍尔木兹海峡油轮袭击再起:7月下旬,对通过霍尔木兹海峡船只的袭击恢复,大大减缓了航运交通。这直接减少了通过这一重要水道的石油运输流量,并引发了市场波动性的急剧上升。

曼德海峡的封锁威胁:针对沙特阿拉伯经曼德海峡出口石油的新封锁威胁进一步推高了油价。由于曼德海峡是全球主要的中转点,也是绕过霍尔木兹海峡的主要替代路线,封锁威胁加剧了全球供应担忧。尽管存在苏伊士运河或埃及的苏梅德管道等替代路线,但它们成本更高、耗时更长且运力有限,这进一步推高了原油的地缘政治风险溢价。


来源机构:U.S. Energy Information Administration

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